Friedrich Kiessling, Rainer Puschmann, Axel Schmieder Fahrleitungen elektrischer Bahnen

Annotation

Die elektrische Traktion ist aus kologischer und konomischer Sicht die g nstigste Art und im Nahverkehr und bei Hochgeschwindigkeitsbahnen die einzig m gliche Art der Energieversorgung f r Bahnen. Die Energie wird den Z gen ber Fahrleitungen zugef hrt. Die Zuverl ssigkeit des Bahnbetriebs h ngt wesentlich von diesen Fahrleitungen ab, die unter allen klimatischen Bedingungen ihre Aufgabe mit hoher Verf gbarkeit mit geringem Instandhaltungsaufwand erf llen sollen. Die Energieversorgung der Fahrzeuge ber Oberleitungen ist eine besondere Herausforderung, wenn die Geschwindigkeiten ber 250 km/h betragen. In ihrem weltweit anerkannten Standardwerk bieten die Autoren eine profunde Beschreibung der theoretischen Grundlagen, des mechanischen und elektrischen Aufbaus sowie der Errichtung, des Betriebs und der Instandhaltung von Fahrleitungen im Nah- und Fernverkehr, einschlie lich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs. Mitarbeitern der Bahnunternehmen und der Hersteller von Fahrleitungen, Studierenden und Berufseinsteigern bietet das Buch praktische Leitlinien f r die Planung und Ausf hrung von Anlagen, Produktbeschreibungen, technische Daten, Normen und weitere Grundlagen. Das Buch befasst sich mit dem Zusammenwirken der einzelnen Komponenten der Energieversorgung und kann so beratenden Ingenieuren zur Planung von Anlagen und von Schnittstellen zu anderen Teilsystemen elektrischer Bahnen dienen. Viele Beispiele f r die Berechnung und Ausf hrung erg nzen die theoretischen Grundlagen. Der Schwerpunkt des Fachbuchs liegt auf den deutschen Fahrleitungsbauarten, es behandelt aber auch weltweit bew hrte Anlagen.