Benjamin Dahmen Kopplung makroskopischer Wirtschaftsverkehrsmodelle mit System Dynamics

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Benjamin Dahmen prasentiert eine Methodik, die makroskopische Verkehrsnachfragemodelle zur Erhohung ihrer Manahmensensitivitat mit System Dynamics koppelt. Der Autor demonstriert die Methodik und ihre exemplarische Anwendung fur Umweltzonen und ihre Verscharfung bis hin zu Null-Emissionszonen am Beispiel der Stadt Dortmund. Er stellt die Formalisierung, Parametrisierung sowie Kalibrierung und Validierung des Modells im Detail vor. Mithilfe von Rechenszenarien zeigt er die gestiegene Manahmensensitivitat auf und thematisiert die verkehrlichen Wirkungen, die emissionsbezogenen Veranderungen der Fahrzeugflottenstrukturen und die Einflussmoglichkeiten auf politischer Ebene.