Methoden zur Bestimmung der Ausfallraten von elektrischen und elektronischen Systemen am Beispiel der Lenkungselektronik
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Ulrike Weinrich beschreibt zwei Methoden zur Berechnung realistischer Ausfallraten von elektrischen/elektronischen Systemen am Beispiel des Steuergerats der elektrischen Servolenkung. Basierend auf den untersuchten Einflussgroen der Ausfallratenberechnung wird aus der Kombination von Mess- und Prufstandsfahrten ein Temperaturprofil der Umgebungsluft des Lenkungssteuergerats bestimmt. Die zweite Methode beschreibt die Determinierung der Feldbewahrung von E/E-Komponenten und -Baugruppen auf Grundlage der Ausfall- und Betriebszeiten mithilfe der Bayes'schen Statistik. Der praktische Nachweis dieser Methode wird in Form einer Simulationsstudie durchgefuhrt.Die Autorin: Ulrike Weinrich hat am Institut fur Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universitat Stuttgart promoviert. Heute ist sie als Projektleiterin fur den Aufbau und die Inbetriebnahme eines Elektroantriebprufstands am FKFS tatig.
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