Jan Eller Stutzpunktbasierter Ansatz zur Vorhersage von Bauteiltemperaturkollektiven im Thermomanagement des Gesamtfahrzeugs

Annotation

Jan Eller beschreibt eine Moglichkeit zur fruhzeitigen simulativen Vorhersage von Haufigkeitsverteilungen der Temperatur von Bauteilen im Unterbodenbereich uber die Lebensdauer eines Fahrzeugs. Bisher konnten diese fur die Bauteilprufung notwendigen Daten nur in spaten Entwicklungsphasen experimentell ermittelt werden. Exemplarisch wird diese Methode an Elastomerbauteilen im Vorderachsbereich hergeleitet. Basierend auf Dauerlaufinformationen kann das Bauteiltemperaturkollektiv uber Stutzpunkte beschrieben werden. Die benotigtenTemperaturinformationen werden aus thermischen 3D-Gesamtfahrzeugsimulationen abgeleitet, wahrend die Haufigkeitsinformation des Stutzpunkts durch das jeweilige Auftreten im reprasentierten Fahrprofil definiert wird.