Ein Assistenzsystem fur die energetisch optimierte Langsfuhrung eines Elektrofahrzeugs
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AndreasFreuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglngsfhrung ber einen weitenAnwendungsbereich und ber eine Vielzahl von Fahrsituationen in einerenergetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er einganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen ausUmfeldsensoren und digitalen Straenkarten verarbeitet und die spezifischenEigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs bercksichtigtwerden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglngsfhrung ineiner Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im ffentlichenStraenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekrftige Kennwerte zur Abschtzungdes Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglngsfhrung.
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